7月1日，我局承建的哈大高铁新沈阳南站K382+974.008—K383+439.161区段过渡便线封锁施工告捷，标志着国内首次高铁转线施工顺利完成。
此次施工用时7小时30分，投入作业人员1200余人，调配挖掘机2台、大型吊车2台、铲车1台、起拨道机8台、发电机组及照明设备30余台，完成落道长度465米，横向最大拨移量4.5米，最大落道高度104毫米，回填补充道砟430立方米。为确保国内高铁建设首次转线作业顺利完成，项目部多举措规划施工全过程：一是技术方案有保障。经过实地勘察和精确计算，确定了《沈阳南站过渡便线封锁转线施工方案》，获得业主批准后严格实施。二是人机资源有保障。集中调拨优质资源，通过现场有效组织，克服了封锁时间短、石砟回填量大、多工种交叉作业等诸多困难。三是施工安全有保障。对所有进场人员进行安全教育培训，每隔150米设置一名安全防护员，每名员工携带“转线 作业安全卡控措施卡片”。
