6月5日,局通新客专建设48米连续梁成功转体。 此次转体连续梁施工是通新客专全线最长特大桥通辽特大桥的一部分,为全线的重点工
程之一。
本次施工对232#、233#桥墩分别进行39度、43度转体,使铁路两侧连续梁由原来平行铁路的状态,正式进入合龙状态,并斜交于北西上行联络线和大郑铁路上方。
截至目前,中铁九局承建的通新客专路基工程累计挖土方71.05万立,完成80.6%;桥涵工程累计完成2968根,完成90.88%;承台累计完成277个,完成81.95%;墩台累计完成247座,完成73.08%;三电迁改其通信工程总迁改工程累积迁改194处,完成81.51%;电力工程总迁改工程累积迁改448处,完成79.72%;信号工程总迁改工程累计迁改23.07km,完成91.15%。