盘道岭隧道通车后将取代既有沈丹线避免绕行丹东市区，直接将列车引入丹东站，为丹东地区重要的交通纽带。该隧道全长4870m，是全线最长的隧道。盘道岭隧道在施工过程中依次下穿丹大正线草莓沟1号隧道、新建沈丹客专锦江山隧道等8条隧道组成的前庄线长大隧道立体交叉群，施工难度系数高，风险大。项目部严格按照设计要求进行施工，安全、优质、高效的完成下穿多条隧道的施工任务，如期实现隧道顺利贯通。
