3月22日上午,由四公司承建的南宁地铁3号线青竹立交站工程在南宁市建管中心、业主等10家单位的共同验收下,顺利通过验收,为全线开通运营提供了必备条件。
青竹立交站工程总建筑面积15215平方米,车站总长度163.25米,标准段宽23米,基坑开挖深度24.88米,结构形式为双柱三跨地下三层岛式车站,采用明挖顺筑法施工,设3个出入口和2个风亭。该工程累计完成地下连续墙67幅、土方开挖10.5万立方米、钢筋绑扎8155吨、模板支设1.56万平方米、混凝土浇筑4.12万立方米。
工程自2015年8月1日开工以来,项目部相继破解了既有泄洪渠迁改过渡、周边建筑物距离基坑近及基坑开挖防涌砂加固等制约工期进度难题。由于该工程基坑开挖深度大,最深处约25米,且距离基础为预应力管桩的17层高层建筑物较近,项目部组织工程技术人员研究具体施工措施,最终确定了“快速开挖、快速封闭”的总体施工方案。为了确保既有建筑物和施工安全,项目部积极配合业主等单位组织实地勘察,施工前编制《基坑开挖安全专项方案》并组织专家评审;施工过程中成立2个施工监测小组,对基坑及周边建筑物加强监测,并对数据及时整理和分析;为了让居民及时了解基坑周边建筑物情况,项目部建立了信息共享机制、对监测数据进行公示。由于项目部的积极组织,精细管理,实现了业主要求的各类节点工期目标,工程施工质量获得了业主等单位的一致好评。