11月23日，由中铁九局路桥分公司承建的大营制梁场顺利通过高速铁路预制后张法预应力混凝土简支箱梁生产许可证的审查，标志着京雄城际铁路七标大营制梁场已经具备批量生产预制箱梁条件。
京雄城际铁路是北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路，线路全长92.78km，是支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展具有重要意义。大营制梁场坐落在河北省雄安新区雄县境内，负责雄安站站前工程DK99+503-DK101+947.75共计309榀箱梁的施工生产任务，其中双线简支箱梁223榀，单线简支箱梁86榀，梁型种类多，生产难度大。
大营制梁场严格按照京沈客专京冀公司雄安指挥部纵深推进标准化管理要求，扎实推进梁场标准化建设，信息化管理，智能化施工，严把材料检验关，确保优质安全生产。于9月12日成功浇筑首榀箱梁，11月13日至14日由中铁桥梁与基础检测中心完成了梁体外形外观检测和静载试验，11月21日至23日通过国家生产许可证实地审查。
此次认证顺利通过，标志大营制梁场迈入了规模化生产的全新里程，为完成后续箱梁架设任务奠定了坚实的基础。
