10月20日,由六公司承建的水曹铁路DK59+267.10上跨长大公路特大桥最后一座墩身顺利浇筑完成,标志着下部主体结构全部完工。
该桥位于唐山市滦南县,与长大公路立体交叉,全长865米,共有27座墩台,是全线的重点控制性工程。
为确保2019年底水曹铁路陆域段建成通车,项目积极响应水曹全线“百日会战”号召,加大征拆、施工组织力度,公司分管领导驻项目督导指挥生产,采取有力保证生产进度和现场安全质量监控。一是在安全上卡控到位。由于上跨特大桥15、16号墩临近公路施工,为确保施工安全,在临边防护、道路防护、交通防护等安全措施上投入力量,安排人员24小时监控交通状况,确保了道路行车安全和施工中的人身安全。施工人员在大干过程中施行旁站监控制度,确保现场施工安全,及时排查现场安全隐患。二是在质量上严密监控。项目班子、技术人员24小时跟班作业,严格监管每一道工序。项目开展了9月质量月主题活动,严格落实“三检制度”,对已完工序进行自检、互检、交接检,确保工程质量。三是在方案上优化。项目领导坚持每天巡视现场,针对当天发现的问题,及时协调解决,保证问题不滞后、隐患不遗留。对于25座桥墩墩帽模板设计优化,将墩帽模板优化为共用墩帽替换接触网基础模板的配置方案,减少了墩帽模板的数量,节约了成本。