7月23日,在项目管理人员和中铁山桥集团的共同协作下,东丰路上跨铁路立交桥主塔T24顺利完成封顶施工。
东丰路立交桥索塔全高75米,采取椭圆形设计,内部填充C50微膨胀混凝土。分为21个阶段,最大阶段高度4米,最大节段重量22.8吨。东丰路立交桥主塔施工为新型独塔单索面斜拉索体系为国内首次施工。其主塔设计为椭圆形双曲面变截面独塔结构,内填微膨胀混凝土。
施工中,项目部多方聘请专家,组织召开研讨,克服了椭圆形空间双曲面变截面压弯定型,索塔胎架上节段匹配工装定位、索鞍安装定位、高寒高温大风条件下节段拼装三维曲面定位、大尺寸曲面板焊接温应力变形等问题,顺利完成东丰路主塔施工。