近日,由成都分公司承建的拉林铁路扎莫隧道、六公司承建的拉林铁路拉则隧道双双实现贯通。
扎莫隧道是成都分公司成立以来施工的第一座隧道,隧道位于西藏自治区山南市扎囊县,隧道全长1232米,所处地形、地质复杂,隧道围岩以Ⅳ级、Ⅴ级为主。
自2016年3月1日开工建设以来,局、公司领导多次到项目部检查指导工作。项目部攻坚克难,多次邀请专家对隧道施工现场进行实地考察、调研,优化施工组织设计、施工方案及施工工艺,重点对隧道的开挖爆破、初期支护、防排水和二次衬砌施工工艺,以及工序作业循环时间制定了卡控标准,做到“围岩变、工法变、支护变”,有效地确保施工安全质量和进度,为扎莫隧道的顺利贯通打下了坚实的技术基础。
拉则隧道全长308米,正处在雅鲁藏布江地质断裂带上。隧道在2016年开工伊始就遇到了极大的困难,由于该隧道属于浅埋隧道,岩体非常破碎,进尺30米后,山体严重开裂,施工无法继续,后经施工单位、监理单位、设计院、拉林铁路总指、铁路总公司工管中心等专家多次现场勘查、论证,最后采取在山体外侧增加两排共17根抗滑桩,并要求短进尺、慢施工。
施工中,六公司参建项目严格执行调整后的施工方案,加强了地质预报和监控量测工作,现场施工每个环节都有专人进行监控,严把质量、安全关,并根据实际围岩情况不断调整施工方案的,保证了施工的有序推进。
经过全体参建员工一年多的昼夜奋战,顽强拼搏,克服重重困难,拉则隧道终于安全顺利贯通,取得了拉林铁路项目的阶段性胜利,为下一步按期完成剩余工程提供了有力保障。