继7月25日实现右线贯通之后，8月25日，由四公司承建的成都地铁7号线5标段左线狮子山站至四川师大站盾构区间顺利完成贯通，为成都地铁工程按工期推进打下坚实基础，也为盾构施工技术的发展积累了宝贵经验。
成都地铁7号线5标段全长980.035米，洞身穿越中等风化泥岩层、强风化泥岩层和全风化泥岩层，施工穿越聚贤楼、成龙工商所等5个重大危险源，区间覆土9.7至20.5米。自今年5月2日始发以来，四公司盾构工程队全体参战员工发扬不怕苦、不怕累的拼博精神，合理调配施工方案和人员，狠抓安全生产和文明施工，严格按照“规范化、标准化、专业化”的管理要求，有效的控制了管片错台及破损等质量通病，确保了施工质量和各项节点工期。
