近期，沈阳气温持续下降，但沈阳重点城建项目建设依旧热火朝天，繁忙的施工现场随处可见，各施工现场纷纷采用新工艺，新设备、新方法，确保年底前一批城建重点项目投入使用。
在沈阳东一环快速路施工现场，可以看到，东一环快速路桥面沥青混凝土摊铺已全部完成，开始进行桥梁伸缩缝、隔音屏等附属设施施工。据项目经理高建群介绍，“由于气温较低，我们采取了防冻加热措施，也就是在桥梁底层铺设工业伴热带加热，在路面浇筑完的混凝土上铺设电热毯加热，并搭设暖棚放置热风幕加热，保证施工温度。”
在小北关街平交改立交工程建设现场，记者了解到，目前工程施工已经全面收尾。小北关街铁路平交改立交工程就是在现有的南北快速干道高架桥的东、西各新建一座桥梁，单座桥梁全长373米，均为单向行驶2车道。在桥梁外侧还将设有3米宽的非机动车和人行道。中铁九局集团第七工程有限公司项目经理苗壮志介绍：“我们正在进行现场清理以及人行通道扶手的焊接以及防雨棚的安装，近期将具备开通条件，届时，小北关街铁路平交道口将彻底封闭取消，往来小北关街的车辆就不需要在道口等着火车通过，行人及车辆可以通过高架桥快捷跨越铁路，到达对面，既节省时间，又节约资源。”
作为沈阳东部快速路系统重要节点工程的长青跨浑河桥加宽改造工程接近尾声，正在进行新建桥梁伸缩缝的安装， “两座新建桥梁伸缩缝安装在桥梁两侧的桥台处，每座桥梁有两处，伸缩缝采用的是RBKF640单元式多向变位梳形板形式，与传统伸缩缝相比结构刚度大，伸缩量大，可实现水平及竖向两个方向的变位。在施工过程中不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工，同时该伸缩缝具有局部破损局部更换的优势。” 施工单位技术负责人告诉记者。
沈阳市建委相关负责人表示，沈阳市要求施工单位严格按照冬季施工方案组织施工，加强冬季施工的安全质量教育，加强对现场的监控力度，同时进行安全质量隐患排查，确保冬季施工有序可控。
摘自：人民网 http://ln.people.com.cn/n2/2018/1211/c378489-32392800.html
