6月3日7时,随着现场指挥员一声令下,由局施工的通辽至新民北客专工程TLSG-4标首桩开钻。该桩也是工程全线首根开钻的桩,也标志着由局施工的TLSG-4标正式开工。
通辽至新民北客专工程位于蒙东地区的通辽与辽宁省西部地区,线路自京沈客专新民北站引出,经彰武、甘旗卡,引入通辽站,线路全长196.9公里,其中辽宁境内104.5公里、内蒙古境内92.4公里。全线共设新民北、彰武、甘旗卡、通辽4座车站;预留章古台、木里图2座车站;设姚家窝堡、田家窝堡2座线路所。其中新民北为本线与京沈客专的接轨站,其余各站均与大郑铁路的既有车站共站。该标段包含正线及通辽枢纽改建工程,其中正线长37.13公里。通辽枢纽工程包括京通左线改线、京通右线改线、既有通霍线改线、油库专用线改线和动车走行线。
该工程建设将改写通辽地区无铁路客专的历史,对促进地区经济发展具有重大意义。